TRANSPORT XX MALINES - AUSCHWITZ

Synopsis

Des 27 transports juifs partis de la caserne Dossin de Malines à Auschwitz-Birkenau, celui du 19 avril 1943 est un transport d’exception. Alors qu’à plus de 1000 kilomètres, l’insurrection commence dans le ghetto de Varsovie, 232 déportés, 1 sur 7, risquant la mort, s’échappent du 20e transport sur son trajet belge. Si la plupart se libèrent par leurs propres moyens et sautent du train en marche, une quinzaine sortent d’un wagon ouvert de l’extérieur. Reprenant l’idée au Comité de Défense des Juifs, un jeune médecin juif, Georges Livschitz, armé d’un revolver, et deux comparses ont obligé le train à s’arrêter non loin de Boortmeerbeek. Un seul wagon a pu être ouvert avant que l’escorte ne réagisse. Si l’arrivée du transport à destination et l’acheminement de la plupart des déportés aux nouvelles installations de gazage et de crémation y provoquent quelques accrocs dus à leur résistance, leur mise à mort immédiate reste dans la norme de cette déportation génocidaire: 63% sont gazés sur-le-champ, les femmes et les filles exterminées à 70%. Tous les déportés du tiers restant accepté dans le camp de concentration ne sont cependant pas traités comme à l’habitude en forçats de travail. Les femmes du transport ‘belge’ sont réservées comme cobayes humains pour les prétendues expériences médicales du Block X à Birkenau. A tous égards, ce 20e transport de Belgique est exceptionnel.

Specifications

Maxime Steinberg